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手把手汽车陪练有限公司 
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| 手把手让更多人享受驾驶的乐趣 |
让更多人享受驾驶的乐趣——手把手汽车陪练总经理方建立做客中央人民广播电台
2014年10月手把手汽车陪练有限公司的方总和王总做客中央人民广播电台，对于当前车辆事故频发的原因给出了自己的看法，并提出了自己的建议。
在访谈过程当中，我们了解到车祸频发的关键点就在于当前广大司机同志的驾驶技术不过关，在面对危险的情况下应急处理能力相对较差。究其原因，就是因为道路驾驶经验不足。所以，在这个时候就需要拥有专业的陪练公司进行有效补充。
在谈到为什么想要从事驾驶培训行业的时候，方总说：首先，我自己比较喜欢汽车，喜欢那种自由行驶所带来的乐趣，为了将这些乐趣更好的分享给广大的顾客。其次，在当前国内各种交通事故频发的时候，作为国家的一员，我希望我们的国家变得更美好，希望我们的马路上能够没有马路杀手，所以才从事了这个行业。
在聊天的过程当中方总和王总也给我们进行了国内外的驾照考核对比，在国内的驾照考核首先需要进行理论课，随后的大部分时间是在驾校的训练场之内，进行一些基本的操作性的练习，学员们在拿到驾照之后，缺少实际的道路驾驶经验。而在国外则不是这个样子的，在德国每个人只拥有5次考驾照的机会，如果5次还没过，那么直接此生与驾照无缘。而在国内补考是没有硬性的规定的，只要交补考费，可以无限制的进行驾照的考核。在瑞士如果想要考取驾照，那就必须先学会怎么去救人。也就是说，在考取驾照之前这些学员必须要参加救护课和感觉可这两门必修课的学习。其中，救护课的学习10小时，主要内容包括针对于车祸*一现场伤者的救护。*后，在考核的过程当中需要进行模拟实践。感觉课需要进行8个小时的学习，其中教师会采用幻灯片和录像等工具，来讲解在复杂的路况和不同的气候条件之下驾驶员可能会面临的问题和解决办法。但是，在当前国内驾校的学习当中，很少碰触到这方面的内容，大多数都只是应试考试和培训，应付拿到驾照而已。所以，在面对实际道路车多人多的情况、路况复杂的驾驶环境中。驾驶员往往就出现不知所措。造成各种交通事故、交通拥堵以及很多触目惊心的车毁人亡的惨痛事例。
在访谈的*后，方总谈到手把手的未来的时候说：“我们希望手把手会帮助更多的新手驾驶员实现自己的驾驶梦，让更多的新手驾驶员享受驾驶的乐趣，并且手把手也将为驾驶员提供更多的更优质的驾驶生活服务，让驾驶员驾驶无忧、快乐、安全驾驶自己的爱车! |
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